乘联会：9月风电乘用车零售销量33.4万辆 同比增长202.1%

证券的产品报西方证券网讯 据乘民阵账号政府部门号10同月12日通告，9同月车也的产品超市达到158.2万辆，增加值下降17.3%，相对于2014年9同月的157万基本持平，而相较2017年9同月的峰值下降27.9%，9同月超市明显偏弱。

9同月新能源车也零售业销售额达到35.5万辆，环比快速增长14.7%，增加值快速增长184.4%。1-9同月新能源车也零售业202.3万辆，增加值快速增长218.9%。9同月新能源车也超市销售额达到33.4万辆，增加值快速增长202.1%，环比增33.2%。1-9同月新能源车超市181.8万辆，增加值快速增长203.1%。与传统燃油车走势形成强烈不相关的的特征，充分利用对燃油车的产品的替代不稳定性，并拉动车市向新能源既有转型的步伐。

当年1-9同月的超市合计达到1448.6万辆，增加值快速增长12.0%,较1-8同月增速下降5个国民生产总值。减速的原因主要是受2020年7-9同月超市高大数的影响。当年1-9同月增加值渐进155万辆之中的新能源车渐进139万辆，占总渐进94% 对1-9同月增加值增速贡献了11个国民生产总值。

9同月豪华车超市20万辆，增加值下降23%，环比8同月快速增长0.1%，但相对于2019年9同月快速增长3%。豪华车继续保持结构稳定特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧强劲，公平竞争影响略有。

9同月自主品牌超市69万辆，增加值快速增长5%，环比8同月快速增长16%，相对于2019年9同月快速增长6%。自主品牌国内外超市收益为44.3%，增加值增9.4个国民生产总值。零售业的产品收益47.7%，较同期收益快速增长11个国民生产总值。且自主品牌胸部企业产业链抗腐蚀强、有效既有解芯片短缺舆论压力，变不利为有利，在新能源获得明显渐进，因此商用车、上汽车也等传统车企品牌增加值均深褐色高幅快速增长。

概述10同月，乘民阵表示，10同月有17个高峰期，相对于本年10同月持平，与当年9同春分多于4个高峰期。本年“金九银十”的发挥是受政策促进和疫情后主体工程复产的共同作用，当年的高大数舆论压力和供给太低的影响让“金九银十”难成举世闻名，但10同月销售额好于9同月的“银九金十”是值得盼望的。