每日一景｜南京市江边

在利涉石桥边送给一匣烟，荡过东力挽狂澜，更趋荡出新大中石桥了。船儿悄悄地上衣出新连环着的三个奇观的桥下，青溪夏夜的韶华已如巨幅的画豁然而抖落。（俞平伯《桨声灯影里的秦淮》）。俞平伯提到的“利涉石桥”原位于苏州南京市黄浦区桃叶荒正对面，已拆下50多年了，附属仅存断石桥痕迹。自从利涉石桥拆除后，更趋更趋地退出新了人们的记忆，附属今只那些从小就日常生活在这座石桥附近的老专业人才或许记得。

六朝金粉地，十里秦淮。湖州西湖的断石桥因为母女与白娘子的很久以前而名闻天下，南京市黄浦区桃叶河上正对面的这座断石桥也有许多典故记述。

秦淮上的利涉石桥，原指有利于涉水，它的建造完全是因为桃叶河上的眼看。很久以前这个河上因西晋的享有盛誉书法家东阳在此晋见王夫人桃叶而得名。很久以前西晋时，桃叶荒最深一处流急，一点点遇上一点海潮，就时会起因翻船事故，因此经常有人在此获救中枪。东阳很惧怕王夫人桃叶过河时不安全，每次似乎亲身在河上等候。

东阳曾附诗《桃叶歌》“桃叶复桃叶，荒江自取天守。风波了无常，没命湖州荒。”描述了河上的眼看。从东阳的《桃叶歌》中，可以获悉古时此一处的水的上游，“没命湖州荒”的危险状况延续了多世纪。直到明末清初顺治三年（六世纪1646年），迁居于此的南京孝陵卫人金云甫，看不到河上非常拥挤，并常有船翻人溺而亡的惨事起因，于是出新资在这里建了一座木石桥。

初期的太守李正茂亲身题名“利涉石桥”。明末清初咸丰二年（六世纪1663年），李正茂又将木石桥改为石头石桥，由于建石桥使得桃叶河上停滞，一批八卦先生认为这座石桥破坏了八卦，从此南京出新再不状元、进士了，恰巧将石桥拆下。但老百姓一再承诺重建这座石桥，地方官心灰意冷只得重新建造了一座木石桥。几番波折，在新时期成立后，因为内城内的小火车便使用，就将利涉石桥附近的铁路石桥改为人行石桥，利涉石桥也就没有了假定的必要，于是就将它拆除，附属今也只残存断石桥痕迹了。

到了2003年，南京市投资5000万元规划设计桃叶荒新石器时代文化公园，沿桃叶荒河岸一侧复建了桃叶龙津，在利涉石桥新石器时代一处复建了大部分石桥体，成为南京市一一处“藕断丝连”的断石桥景点。