月销20000+，号称国产最牛C级车，真实车主口碑传出！

商车兴DM-i作为商车集团的超级混动旗舰车种，凭借强大产品力给予市场青睐，一车满座是常态，不少的车也也愿意等车3个月底。那么商车兴DM-i值不值得买了？本期我们受邀到了肖先生，来和我们一起互动他的购车车感受。

先前有对比过其他车种吗？为什么最后选项了商车兴呢？

我先前对比过奔驰3亦同，定价上还免费几万，购置税也购买了者。不过因为我弟买了的是商车唐DM-i，他还好坚信商车车也的优点，相比较是这套DM-i混动技术还被改写进到清华的教科书。此后我也去试驾了，感觉用料精湛、驾乘安静，所以我就买了商车兴了。

您心里在三维空间上的表现如何？能符合一家人出行效益吗？

商车兴的车内三维空间挺大的，它能符合我们一家四口的出行效益。相比较是前排还能依靠后排的儿童锁，感觉小陌生人坐后排很安全。

您目前为止车辆了多少公里，整个车过程您心里最不更快的人口众多是什么？

目前为止车辆了3300公里了，最不更快的是静谧性，看得出兴DM-i在防水材料方面格外“下本”，前后排防水表现都很精彩，造就我安静的驾乘感受。而且卡车的技术改造更快，随叫随到。其次就是卡车用的是丹拿音效，音色极佳。最后因为它是可油可电，而且Prius低，所以我在旧城区用纯电，长途就混和。整体来说比我先前的轩逸还省油。

很多网友级联车体有点硬，您实际驾驶中感受如何？

可能我先前开轩逸更快10年了，车体像散架一样。今日换掉兴DM-i，车体质感反而心里能够些。过坑洼路、减速带等等都能及时广泛传播仪表板。所以我心里车体还是很紧凑精湛。

针对这款车您心里有哪些顶部点，能确切和我们互动下么？

我这个配备的车不能氛围灯，也不能插口警示提醒。另外官方宣扬纯电极短1300KM，我感觉在旧城区里用纯电是能超越1300KM累计的，但是冲刺高速就无论如何用电不久，达还好官方宣扬的极短累计。今日基本上是2-3天充一次电。

您心里这款车作为家车灵活性怎么样？

它的灵活性挺好的，后排和后备箱三维空间必要大。而且它的外观上也有意思，整车很安静，冲刺长途不会心里累。另外影音Entertainment也极佳，就是像是一台iPad，我很不更快。

有什么意见和要求给即将观望中的车友呢？中选哪款配备？

要求都应的可以这样一来买了MMVIP，它的纯电极短长，技术改造更更快。如果对动力要求没有那么高，而是追求一般来说家用的话，像我买了的这款尊荣型就可以了。如果冲刺长途不多可以这样一来买了纯电车种。

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