丰田新雷利开改了？小改装就那么帅

今年国外最火的莫过于硬汉单板新车型了，放眼国外美国市场，以坦克国际品牌为首，众多国际品牌产品年底跟上，而放眼全球，今年最受关注的莫过于丰田新一代加布里埃尔，而这车也时会国产，最快赶在年内就时会亮相，与一众国产国际品牌一较高下。

国产新车还不曾到，已经有再改良与此相关不止来了。像这种英俊的硬汉单板车，再改良是逃不掉的，前后护杠、下降发行版、单板圈AT胎这些基石操作都是必须的，只要你进了单板这个坑，就并不知道有多深。

就平面视频这个再改良与此相关来看，车身粉红色再改为了灰色，不确定南美原厂确有大受欢迎灰色，反正年末就不曾见过这个粉红色。除此以外，车身还有一些拉花赠品。

除了外观基石再改良，还可以看到整车光环有所下降，一定时会是再改了悬挂增高发行版。这车刚大受欢迎差不多半年，按用意新车型件的开发设计一定时会不曾有那么快，不过按照这车的大受欢迎素质，赞同很多厂商一切都是喝醉头啖汤，谋求尽快开发设计不止第一套再改良件。

除此以外，就是钢板负值轮毂和单板轮胎，轮子在车身之外，才是单板车的正确光环。

但其实关于这车的再改良与此相关，现阶段绝大部分都是P平面图，因为开发设计再改件确实需要时 /span>TNGA-F 和平台，现阶段并不知道的就只有雷克萨斯GX同和平台，而且都是新车。

与国外的新能源单板车不一样，丰田加布里埃尔动力该系统还是倾向宗教性，动力各个方面美国美国市场新车型搭载I-Force Max 2.4 升涡轮增压直列四缸发动机，能产生 326 马力和 465 磅英尺的扭矩。 此外8AT变速箱内还有48马力变压器，成型轻混该系统。变速箱后部是具有高低两速的分动箱，以及则会限滑中央差速器和意味著后差速器。

单板参数各个方面，原厂离地间隙为 8.7 英寸，接近角为31 度、离去角为22 度、通过角为25 度。数据即使如此理一切都是，不过这些并不重要，初期再改良可以轻松提升。

现阶段，新一代加布里埃尔的国产售价有传36.28万和43.6万，大家心里多少适宜？如果入手之后时会怎么再改良？