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学历对于找工作真的那么重要吗?

2024-01-08 11:06:16

学历对于找工作真的那么重要吗?

谢邀!经常看到这样的问题!那我再一次回答。文凭对普通人很重要!记住,是对普通人很重要。那么,为什么说文凭很重要。很多说文凭不重要的,其实都是在某一方面突出的人,或者是有钱人。你见很多公司的老板说看中的是能力,而不是文凭。确实是对的能力很重要,但是他们并没有否定文凭。你见过大公司去普通大学甚至是大专招员工吗?是的,也许你见过,但是都是招的什么岗位,操作工?还是工程技术人员?甚至是文员?答案是肯定的。文凭大多就决定了未来的工作岗位,这不是说其他岗位不好,也不是看低某些岗位,工作没有高低之分没错,可是你愿意去那些岗位吗?答案很显然。大多时候没有文凭就失去了很多机会,没有文凭可能需要更多的时间和付出也不一定能达到高文凭短时间的收入。当然,高文凭也不是才来的,也是付出了许多努力才能获得。所以,文凭对工作很重要。当然我这里没有否定能力的重要性,二者兼得就最好不过。

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我今年大一,今天考试的时候带了小抄,被发现了。监考老师让我在小抄上签字,我考完试直接崩溃了。会怎样?

05年上大学时,班里两个同学考试被抓住,然后都被开除了,再后来就再也没有那两人消息了。大学就应该管理严格些,支持学校顶住压力严格执行校规的态度!

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在你的省内有哪些不错的大学?

福建省,最强的大学是厦门大学,985和211,著名的华侨大学,海滨城市,金融,会计,航海类非常强,很难考,位于美丽的厦门市,另外就是福州大学,211在省会,机械,计算机,之类的非常强,化学类也很强,可以考上这俩所大学基本在省内是非常好就业的。

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自修大专就几个月拿证有用吗?感觉和没区别与大学读了三四年拿到比差别大,你咋看?

正规的证书都不会几个月拿到的,这种要慎重哦!

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合肥工业大学宣城校区是否和本部一样?

一模一样,你可以去官网看看,《第一时间》已经播出,告诉考生,一样,上面没有宣城二字,也不可能有

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为什么有些人对专科生存在偏见,专科生真的那么差吗?

专科生升大学的时候比本科生分数线低些,差别就在这儿。

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没考上大学,而去读了大专的人,毕业之后混得怎么样?

没考上大学还能读大专?在题主的眼里大专就不是大学了吗?什么是大学,有些人说是“大不了自己学”,有些人则认为是“大胆地学”……不过话说回来,大学包括本科和专科,所有的大专生也全部都是大学生!题主的这种想法让那些就读大专的人情何以堪?人们常说“不把村长当干部”,而题主却是不把大专当大学,这种想法我觉得是不对的。所以,这个问题可以调整为:“没考上本科,而去就读大专的人,毕业之后过得怎么样?”没考上本科的大学生,去就读大专,毕业之后混得怎样,一方面和大学生自家的家境有关,另一方面和大学生自己个人的努力以及自身在就业单位的价值有关。首先,我们来说一说大专生的家境,也就是大专生的家庭条件。如果大专生大学毕业之后找不到合适的工作,或者说难听一些就是一毕业就失业了,那么他们可以回去干嘛?如果是富二代的话,一毕业就失业的话,估计会比较无奈,因为他们毕业后只能回去继承家族的亿万家产,或者接过父辈几千万或者上亿元的启动资金,然后实现“每年小赚一个亿”的“小目标”。这种富二代的家长一般都比较慷慨,给孩子零花钱都是几百万甚至几千万地给,这是其他家庭所比不了的。所以,“投胎是个技术活”,我们羡慕不来。而像我这样的人如果在大专毕业之后我能干什么呢?当然只能默默去店铺里买一双两块钱的手套,然后以这2元为启动资金,接着去工地搬砖,每天赚三百,月入八九千,每个月的收入是“启动资金”的四五千倍,估计我的这种“魄力”是那些富二代所比不了的,毕竟我不是能力不足,而是“启动资金”比较有限而已。其次,我们再来聊一聊大专生个人努力这个因素。我们知道,学历是“敲门砖”,如果大专学历是普通的“敲门砖”,那么普通本科学历则是比较厚重的“敲门砖”,而清华北大的本科学历则是传说中的“敲门锤”——一锤可“破”很多用人单位的招聘之门。但不管是“敲门砖”也好,“敲门锤”也罢,其用处对大学生前期的就业质量能够起到一定的作用,而大学生走上工作岗位之后,后期的事业发展却和自己个人的努力程度、自身在单位的价值息息相关。在我身边,很多大专生在拿到大专文凭后继续选择专升本,到最后都过得不错。对于大专生而言,我们不要因为自己的学历层次比较低就妄自菲薄,大专生通过自己的努力,同样可以在自己的岗位上混得风生水起,你们身边有这样的大专生吗?欢迎留言。

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铁路专科到底怎么样?

我尽量客观陈述铁路专科本身以及毕业以后的就业、发展。首先分数,纯铁路专业各省都是靠近二本线,铁路相关专业最低也是三本线。但尽管分数不低,可以说就是本科的分去了铁路专科,去了铁路专科接受的教育水平和理念,与本科学校有极大差距。这些铁路学校只想着等你毕业了把你乖乖送去铁路局、地铁、工厂。反倒对真正的教育,看得很淡,当然,这也是一部分人选择铁路专科的原因:好就业,毕业就就业。关于学校教育水平,也就是在大学(大专)三四年能学到和理解一些什么重要,还是有份稳定的工作重要,这仁者见仁智者见智。但我敢确定的是:来铁路学校的,3分铁路子女,在铁路系统浸淫多年的父母们已经给他们铺好的一定的路,以及7分普通人,这7分普通人里,又有一半是农村孩子,另一半是城市里的工薪阶级,解决工作问题,是学生和家长们的首要考虑问题。现实就是这么个现实,在铁路专科,广义上的大学人文教育,会被无限压缩。条例化管理特别严重,几点起床,被子怎么叠,都是被严格规定的,这一定程度上,导致了铁路专科并没有传统大学甚至好专科的学习氛围,一切更像是一种任务、必经过程而已。另外课程也比较单一,确实有很多实训类课程,但在大环境下,大部分都是在玩、在应付,真正去用心学、用心做的人,极少极少。但矛盾的是毕业以后,男生就业率极高。而且平均工资待遇普遍在税后到手6000左右。女孩子的话,就业率较低,如果碰上哪年客运忽然缺人,就业率能上30%(不考虑除铁路其他就业方向)面试方面,说点干货,那就是每个局的侧重点不同,比如太原局(大秦铁路)招聘时特别注重身高仪表,甚至会有硬性指标,比如男生不低于170,女生不低于160等等。上海局和北京局最重视户口,外地户口的话,很难进这两个局;南昌局,因为地理上的特殊原因(基本上远离铁路专科),所以要求很低,只要不色盲色弱,是个正常人,就容易进,广铁集团和郑州局因为用人量巨大,基本也是一个情况,外地人很多。沈局则要求身高和成绩,在身高和成绩里尤其看中成绩,面试时,成绩单呈现的综合排名,某种意义上,已经决定你的成败了。诸此种种,就不一一赘述了。以上回复,不当之处,还请指正。最后多言一句,倘若有些办法,没必要来铁路,混的开的人实在不多,能在铁路混明白的,去别的行业更是块大材。

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