张竞夫（啸风）：马达加斯加岛停运原油价格一度暴涨，在我看来油价仍有下跌空间（可提供实盘）

12中所旬以来，有多艘商船行至亚丁湾大陆棚时，遭到也门萨那反政府的袭击。加在剧很多船只被迫从南美南部的好望角上山，这加在剧运行的成本高。在能运输的船只中所，受到影响仅次于的是炼油、谷物和铀矿。那么萨那反政府为什么要操纵亚丁湾？首先，亚丁湾是一个小国际港口的门户，操纵这一区域可以显著提升战略性上的优势。其次，亚丁湾腹地靠近地中所海沿岸及多个地区。萨那反政府一直对驶往亚的商船进行攻击，主要是赞同亚在加在萨地带的采取行动，目的是让亚赶紧停火，以减轻亚丁湾地区的不安局势。但亚小国防部长加在兰特只能接受的态度是，将才会暂停对伊斯兰解放运动的战争采取行动。

众所周知，萨那反政府是由卡塔尔阿拉伯捐款的，而亚只不过有美小国支持。从这点来看，我们只能忽视一个问题：美小国会才会取消对卡塔尔阿拉伯的宽松政策。首先，施压卡塔尔阿拉伯炼油入口，如果对卡塔尔阿拉伯实施更加在严厉的炼油施压，或许会刷新以外炼油零售商当初的仅次于限度局面，加在剧油价上涨。再缘故亚丁湾对中所东地区原油输出小国尤为最主要。无论如何来看，未来亚丁湾采取行动或许被选为炼油空头的戈雷利刚悬剑。

截至以外，全球5家港口公司中所已有4家港口巨头宣告暂停北行亚丁湾的所有运输。我观察了港口公司的行径，它们或许有掠取之嫌。暂停亚丁湾的运输或许会鼓励港口公司借此为借口进行囤积。至于萨那反政府对亚丁湾的实际影响，更多或许是加在剧整个亚丁湾地区近邻不安的局面，尤其是针对亚商船的采取行动。而对比美小国和英小国在中所东亚丁湾地区调动的德国海军力量来看，完全有能力解决这次亚丁湾的问题。所以或许港口公司乐见，从而提高了运力的价格比，

我们再回到炼油本身。以外供应和市场需求超越了一个仅次于限度，这一点从原油价格比就可以看出，炼油结构上价格比近期仍然偏弱。我们非议到OPEC+在线上举行的第36届俄罗斯联邦政府，多个小国家政府宣告资源年中所增长，全年年中所增长总额超越200万桶，相当于全世界产量的2%。但炼油价格比依然下跌，WTI炼油最新报价跌至68美元附近，打破5个月底新低。

无论如何来看，OPEC+大大降低年中所增长的实际真实感并有所，零售商似乎只能接受产生了一定的抗药官能。要么是零售商提前进食了消息，要么是没有自愿性机制，最终无法确定这些小国家政府是否显然年中所增长。更加在最主要的是，非欧佩克小国家政府准备年中所发展增产，例如美小国在9月底至12月底的原油产量已增长速度2%，被选为全球仅次于的原油入口商品。

同时，卡塔尔和俄罗斯等年中所增长小国家政府的零售商份额急剧下降，年中所增长的真实感是，即便油价恢复上涨，这些原油市场需求小国也或许会转向其他原油生产小国购买所需炼油。所以，年中所年中所增长相对于OPEC成员小国对炼油零售商的操纵力逐渐减弱。

从全球经济来看，美小国工业生产景气小幅回落，11月底工业生产PMI也就是说降至50以下，整年13个月底萎缩。一些东亚小国家政府对炼油的市场需求急剧减弱，工业生产低迷缘故原油市场需求减少，加在剧炼油年中所上涨的或许官能已经有所。在炼油年中所萎靡且供大于求的情况下，炼油很难因为亚丁湾封锁而出现反转官能的上涨。

那么再一一个问题，炼油见底了吗？题目是尚未见底，为什么？代为大声下回分解。

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