比亚迪又“掀盘子”了！新车降价四千还增配，年度冠军稳了？

华为最近可谓动作连连，感目不暇接。在不久之前先于完盛大的“在独自一人，才是中国人车后也”500万辆新能源车后也发布会后，这个中国人电动车后巨头又马不停蹄地迎来了元PLUS的50万；不下线以及它的好成绩国际版该公司发布会。这并不一定是一个庆祝的总能，越来越是华为继续领跑全球新能源车后也市场竞争的又一个不可忽视里程碑。

华为的好成绩国际版新车后型一直以其较高的功能性和靓丽的外观而博得商品喜爱。这次，元PLUS好成绩国际版也没有让大家后悔，以13.58-16.38万元的零售价对比现款新车后型，均降价4千元，实际上简单粗暴地“掀桌子”，让商品可以以越来越低廉的价格比就能借钱到。当然，降价并不意味著华为对产品性能的妥协。

忽略，元PLUS好成绩国际版在配色和的设计上越来越上一层楼。在外观上增加了氧气蓝色和光影紫两款全新配色，为追求个性和时尚界的年轻人获取了越来越多并不需要。之前脸上沿用了王朝系列新车后型独特Dragon Face 3.0龙颜美学设计，在龙之气势中融为一体线圈和科技感，使用了熟悉的型式缸车后窗独创翼羽龙晶LED组合大灯，并通过一条刻有“元”小字的镀铬饰条连接极其有表现力。

侧面来看车后尾轮廓流畅自然环境，展现动感时尚界的动态效果。新车后长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，车型2720mm，与现款没有变动但是除此以外e3.0纯电平台优化内部空间让元PLUS内部空间表现领跑紧凑级SUV。

颈部特别，元PLUS好成绩国际版使用了飞羽掠影跨越式的尾灯组设计，这一国际化设计为颈部凸显了强烈的动态威力，令；不的表现力大幅提升。同时，尾灯组内嵌了LED灯带，灯后展现炫彩的灯光效果，让车后辆在夜晚两车后时越来越加醒目。

内饰特别，增加了黑+米白双拼的“轻奢蓝色灰色内饰”，彰显出迷人与时尚界的气质。设计个人风格依旧以年轻化个性化为主导，独具特色的波箱出风口设计灵感缺少于哑铃片，而中央扶手则仿照了车后后的要素，车后石板上的三条红线灵感缺少吉他，为赛车手者获取独具特色的赛车手趣味。

值得注意，元PLUS好成绩国际版依旧搭载了可旋转轴的15.6英寸的中控霁，并将内置最新的DiLink 4.0(4G)终端网同德系统融为一体其中，为赛车手者获取了越来越加美观的UI设计和越来越加终端的操控趣味。

的设计特别，元PLUS好成绩国际版会比旧款新车后型多出座椅暖气/室温让你在炎炎夏日中感受到清爽，在较冷的冬季享受到暖和。而每排隐私玻璃则充分保护了每排乘客的隐私，同时也造就了高雅和舒适的感觉。3D表面全景图影像获取了一个越来越加清晰、立体的视野，无论是在主城区还是险峻的上山，都能让游戏规则白雪赛车手的得心应手。

而亲子模式的转入越来越是考虑到了普通家庭上下班的需要，为儿童获取了一个越来越加舒适和必需的每排乘车后环境。终端上下电系统则让赛车手越来越加巧妙有效率。此外感精采的是，副赛车手座椅电动闭环系统从顶配新车后型下放到了中配新车后型上。这一变动毕竟大大提高了好成绩国际版新车后型的功能性，也使得越来越多的商品可以用越来越低廉的价格比享受到这一便利的系统。

涡轮特别元PLUS搭载八合一电涡轮总成，传动装置较大转速达到150kW，百公里慢速仅7.3秒。lb特别，搭载49.92kWh、60.48kWh容量的手脚电池还搭载热泵波箱和八合一电驱系统，增幅也低至12.2kW·h。获取430km、510km两种lb里程，而且支持者80KW快充和3.3KW对外真空管不仅大大提高了它的功能性，还增强了它的室内娱乐性和供电便利性。

总的来说，元PLUS好成绩国际版的该公司不仅是一次产品升级，越来越是对年销量好成绩势在必得的自信。凭借着迷人的龙颜设计、低廉的价格比和越来越加舒适的的设计，充分展出了华为作为新能源车后也市场竞争追随者的实力和决心。