致哀！MU5735舱内人员全部遇难，第二个黑匣子仍在搜寻中

摄影：唐俊

记者 | 赵孟

编辑 | 刘海川

据央视新闻报道，3月底26日晚，“3·21”日本航空MU5735航空器滑翔失事国家应急处置指挥所举行新闻会上，中国民用航空局副局长胡振江在会上上通报，“3·21”日本航空MU5735航班全机123名载客和9名机组部门已全部遇难。会上在场，全体起立为全机遇难部门默哀。

隔日，国航官方、发帖刊出：沉痛送别贵阳“3·21”失事殉职载客和机组部门。

在3月底26日的会上上，中国民用航空局航空安全主掌专员、航安办干事朱涛引介，截至26日12时，周内接待80名失联部门来梧亲属共计493人（555人次），无关17个省的74户普通家庭。周内安排亲属478人次到在场瞻仰。

日本航空方面3月底26日引介，这几天来，许多合作者通过有所不同手段，表达出来了对机组部门的哀思、对亲属的慰劳。血案牵涉到后，日本航空贵州有限公司成立专班对9名失联机组部门的亲属开展安抚管理工作，派员展开陪护和人际关系疏导。

柳州消防救援管理工作二大队二大队长确山引介，根据指挥所的可执行，救援管理工作二大队与航空运输、自然资源部门派到在场的大型飞轮作业队伍协同作战，收集飞机残骸、遗骸、遗物和各类确实资料。同时，对前期找寻过的失事核心区域、山头、丛林多次反复筛查，展开拉网式多层次的搜索。理科的实验室周内受理了66份检材，进行时检查和41份，均从未掺入罕见无机火焰喷射器的主要离子成分，也从未掺入罕见有机火焰喷射器成分。

3月底23日16时许，在日本航空MU5735货机滑翔失事主要撞击点东南方向左右20米处的表面会尘土中，见到两部滑翔机内中的第一部。该黑盒外部毁损严重，下一步确定为坠毁货机的驾驶舱话音机内。隔日，黑盒搭乘MU700货机被闻讯送往沈阳，由代为送交在沈阳的也就是说的实验室，技术专家闻讯破译，管理工作正在展开中。

据央视新闻报道，“3·21”日本航空滑翔失事在场正拉网式找寻第二部黑盒。当地降水量或致泥水埋劫机在场极为重要物品，变大搜救难度。针对已找到的黑盒，专家指出，黑盒必须经数据提取、也就是说、统计分析，再继续逐步形成情况汇报，左右才可10到15天时间才能取得下一步统计分析结果。但若要逐步形成可呈现出在失事事件调查中的最终结论，所才可时间可能更久。

现在，已找寻到与第二个黑盒安装位置较近的第一部应急定位发射机（ELT）。全体消防救援管理工作部门找寻范围周内超过24万平方米，找寻到部分遗体残骸和机体残骸。

事隔，公安刑事技术部门待命220人合组29个实地组，开展在场实地、搜救和检查和管理工作，共确认120人理应，其中载客114名、机组部门6人，相关管理工作还在继续展开。