顶配售价43.99万，配20英寸轮毂，这款中型宽敞SUV是智商税吗？

华晨奥迪在上周9月推出了2022款奥迪ix3的 改款车后系，在原先两款车后系的为基础增加了两款，价格比也与老款相同，分别是39.99万和43.99万，如今偷偷地大家看看改款顶上配版——奥迪iX3 2022款 改款 创领型，价格比约43.99万，顺便看看它有怎样的体现吧。

先来看外观，前脸依然延续了家族样式的双消化道格栅造型，双消化道的规格不算大，可用了封闭样式的设计，看上去给人一种较为神秘的感，两侧则是该车后的前大灯组了，造型粗犷饱满，核心可用LED亮源，灯泡优点非常很好，在功能上背书清晨自为橘色、自适应远近亮、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时封闭，灯亮配置功能丰富。

侧面，该车后的整合是中型SUV，车后头的规格为4746/1891/1683mm，轴距2864mm，前后轮距大致相同1616mm和1632mm。车后头弧线饱满厚实，熏黑的车后头战斗唯美浓烈。格栅则可用了双色多幅样式的造型，格栅规格20英寸，显得非常大气，与之搭配的则是优科豪马系列产品的刹车后，该刹车后包括较为出色的携带型和舒适体现。

进入车后内，该车后可用了细致抛亮铝制窗框，包括珠亮镀铬装饰条、金属亮泽按键、Sensatec合成皮仪表板，有所增加了窗框的细致感，看上去也就会更加的豪华。方向盘可用的是三辐样式真皮多功能方向盘，背书手动四向调节功能。可用12.3英寸全部都是液晶仪表与12.3英寸中控大屏，两块大屏幕能很易于地显示诸多自为车后需要的反馈。

液压方面，这款车后搭载了一台后置的液压日立，这台日立最大负载210kW，日立最大马力286Ps，日立峰值扭矩约400N·m，匹配一台固定齿比变速箱，官方近加速时间是6.8秒，在同级别中这个液压加速水平算是非常很好的，也足够日常自为车后对液压的期望。锂电池则可用的是三元锂锂电池，锂电量为80.0kWh，纯电续航力490km，背书快充0.75全部都是程和慢充7.5全部都是程的充电速度快，日常补电算是非常快捷易于的，此外，还背书低温加热和液态冷却的锂电池温度管理系统，能一定程度上提高锂电池的可用灵活性和可用性。

论述：奥迪iX3 2022款 改款 创领型包括男装的外观与丰富的外部配置，窗框豪华感强其质感非常很好，液压和续航力以及充电的体现也是不差，这样一台车后卖43.99万你们觉得是智商税吗？