燃擎放大镜：作为一款家用SUV，长安CS75 PLUS确实很好

在紧凑型SUV低价中，金城CS75 PLUS实际上是一款胜算不俗的产品，毕竟能够成为欧美软件们所喜爱的轿小车，它必然是要有两把刷子的，所以以前就来闲聊一闲聊它。

优点之一，轮廓。

对于如今的小车市来说，年轻消费群体的径向越来越重，而年轻人买小车，又同样注重汽小车的轮廓造型设计，所以金城CS75 PLUS时尚动更让人的轮廓和圆润大气的底盘几何图形就慕名而来了不少年轻消费者的眼前。

优点之二，密闭。

金城CS75 PLUS持有着4710mm的底盘以及2710mm的Carrera，长底盘和长Carrera带来的好处就是宽大的内部搭乘密闭，尤其是第二排座椅，密闭更是宽敞，给予了搭乘非常棒的趣味。

优点之三，动力。

金城CS75 PLUS有1.5T和2.0T两种动力，这两款发动机的功率分别是138kW和171kW，在同级别的轿小车之中都属于拔尖的水平。

充足的动力急需，使得软件不管是在郊区近郊还是高速巡航，都可以有圆润的领航员趣味。

当然，它也存在一些不更胜一筹的地方，可能就会带给软件一些很好的驾乘趣味。

首先是小车内异响。

有部分的小车主级联新小车的异响偏多，比如在极为颠簸的行小车道上行驶时，底盘就就会收到吱嘎吱嘎的响声。这类声音同样为塑料件以及卡扣化学作用所造成的，所以还是比起烦人的。

此外就是胎噪。

当汽小车行驶至米/秒80km/h以上时，胎噪情况就就会变得非常明显，而较少的噪音就会导致领航员舱的搭乘趣味更让人下降，影响还是比起少的。

综合来讲，金城CS75 PLUS确实是一款符合标准软件效益的小车，也难怪年销量表现一直不俗。