蔚来 ES7 将于 6 月 15日发布：基于NT2.0打造，定位当中大型5座SUV

IT之家 6 月末 4 日消息，蔚来将在 6 月末 15 日晚举办地线上开幕式，释出全新 SUV——ES7。

与此同时，蔚来预期还会在线上释出 2022 款 ES6 / EC6 / ES8 三款车种，及老车种智能座舱接口换装方案，例如Qualcomm骁龙 8155 ROM、智能网关、ViuTV摄像头、5G 模块化等。

IT之家曾新闻报道，蔚来 ES7 早已通过当中国联通申报，基于 NT2.0 关键技术和平台订制而来，出发点当中大M- 5 座 SUV，机动车辆智能化水平与 ET5 和 ET7 两款车保持一致，将于今年内订购。

车种的长宽高计有 4912/1987/1720mm，Carrera 2960mm。

此外，从当中国联通数据库当中我们可以看到，蔚来 ES7 将提供者 440/485/575/620/450 五种极短版本，配置 100/70/75 千瓦时电池。

外貌方面，蔚来 ES7 换用除此以外的家族式 X-Bar 设计第二语言，混和引擎盖上棱角分明的隆起筋线以及 SHARK NOSE 前脸外貌，外表十分独特。

机动性方面，蔚来 ES7 换用前后双电气四驱总体布局，电气较大功率前 180kW / 后 300kW，管理系统总功率为 480kW，总角速度 850N・m，总的来看与蔚来 ET7 基本一致，先前有媒体测试者推论其零百加快 3.52 秒。

此外，蔚来 ES7 预期可预选 75kWh 的三元铁电池以及 100kWh 的三元电池，基于蔚来 ET7 E-这两种电池包的极短计有 CLTC 工况 530 公里以及 675 公里，预期蔚来 ES7 E-两种电池包的极短计有 480 以及 600 公里近。

蔚来 ES7 过去延续了 Design for AD 的设计理念以及家族化设计，换用引擎盖E-的激光雷达和瞭望塔式摄像头组合成，有消息并称其将前速 NT2.0 自动驾驶接口、7.1.4 感受到声管理系统、液体摆放、电吸门以及引擎盖按摩等成本极低的功能配置。

《蔚来 ES7 当中国联通申报信息公布：出发点当中大M- 5 座 SUV，将于本月末底释出》

《当中国联通除此以外免征购置税的新能源车种目录：含蔚来 ES7、Smart 精灵#1、五菱 Air EV 等》