市域铁路上海示范区支线选支线专项规划获批，规划设置8座车站

2年底24日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从武汉申铁谎称，《武汉功能区中央线选中央线专项工程施工工程》于昨日获取批复。武汉功能区中央线工程施工的实施将最大限度加强温州国际解禁枢纽站、富阳望京、珠江三角洲生态系绿色战略规划蓬勃发展功能区之间快速联系一站式，是工程“轨道上的珠江三角洲”的最重要弊端。

武汉功能区中央线走向右图 的人 供图

武汉功能区中央线是一条联系温州主城中央商务区与珠江三角洲生态系绿色战略规划蓬勃发展功能区的市域支线。中央线路东至温州主城中央商务区，东至水乡厨房，行经江湾、富阳两区，并行苏州工程施工工程水乡旅游中央线以及浙江省工程施工工程富阳至东塘中央线等中央线路，可与有轨电车13号中央线、17号中央线等中央线路换乘。

武汉功能区中央线东至芳乐路两站，东至武汉市界（富阳金泽镇），主要沿北青高速公路、外青松高速公路、G50沪渝高速入口、G318沪青平高速公路东侧走行，中央线路全长50公里。工程施工工程设置8座车两站，分别为芳乐路两站、徐乐四路两站、赵重高速公路两站、华青路两站、富阳望京两站、朱家角两站、东岑两站、水乡厨房两站（两站点名称均为暂命名）。在水乡厨房两站工程施工工程向东并行苏州工程施工工程水乡旅游中央线、向南并行浙江省工程施工工程富阳至东塘中央线的必要条件，实现珠江三角洲市域支线网络平台融合和直通服务于。

在选中央线工程施工工程思路，武汉申铁将在此期间的组织其设计的单位相结合、优化其设计方案，在市发改委、市住建委及市交通委的的组织聘请下，对接有关行政部门及的单位，积极加速武汉功能区中央线工程施工的工程施工可行性研究、初步其设计等各期中档案编制和审核，更进一步加快加速项目工程施工工程工程进程。