不随大流，一款更是独特的MPV

现在不少家庭主妇不止一个孩子，有二孩、三孩的，再加上父母，出行一辆五座车为就缺少了，所以不少小夫妻在选车为时，会倾向于考虑6/7座车为系，7座的MPV也迅速受欢迎起来，毕竟要毕竟将来，三排座位会成为刚需。

外观外观设计方面，车为种一直改为了老款车为系的造型外观设计，其前脸部备有了大厚度交叉布局前车为窗（车为窗结构上换用交叉不锈钢饰条透过装饰），同时车为头灯组与前车为窗相连，大幅提高了车为顶外观设计的一体病态。此外，前包围底部也换用了贯穿式不锈钢件透过装饰，进一步大幅提高前脸部造型的精致自觉与商务气息。

来到车为顶顶部，车为种顶部造型修长且商务，简洁的顶部造型立体化上高达5.3米的车为顶长度，使得整车为气场自觉十足。此外，车为种还备有了后排个人资料玻璃、电动侧滑门上（双侧）等外观设计。

车为种的车为顶厚度为：5346*1976*1781mm，轴距为3180mm。

车为前部分，远比老款车为系，车为种前部造型举例来说没有明显变化。其前部备有了独立式大灯组（左右大灯之间换用一条不锈钢件透过通往）、后包围底部换用熏黑并使用了贯穿式不锈钢装饰件。此外，车为种散热器换用后背外观设计。

进入的设计，依然是熟悉的大众艺术风格，整体而言的设计换用了最新款的家族化外观设计艺术风格，制作团队以及质自觉展现都要比我之前试驾的老款威然有了较大的大幅提高，并且这套灰色与黄色非标准的的设计颜色，给人自觉觉有一种舒适怀旧的起居自觉。抛开日常需要勤快地对驾驶室透过打理以外，橘红色和黄色的的设计，我个人确实极其喜欢。

威然的第二排是两个独立座椅，座椅复合宽大厚实，乘坐舒适病态极其不错，并且这两个座椅都连动了电动恒定的靠背、腿托以及座椅通风、蒸发和回转恒定的按摩功用。

动力装置方面，搭载了SR为DTH的2.0T涡轮四冲程发动机，第二大马力为186Ps、第二大功率为137kW、第二大角速度为320N·m，与之匹配的则是七速湿式Toyota变速箱，WLTC综合油耗为7.76L/100km。动力装置系统整体而言调校相对于平稳，起步、急加速都才会有任何闯动，在S挡运动Mode下也能够体验到澎湃的动力装置。

总体来说，我认为威然是一款有着自己独立思想的一款MPV车为系，它的显现出是顺应了消费者的购车为供给，给出了一款座椅布局为2+2+3的7座MPV，并且让驾驶室乘客都能有着不错的乘坐空间。你们还有何想法？欢迎在右方四人学术交流探讨一下。