民航联盟：2021年多少人转到民航业？

近日，各大航司和该机场正在陆续曝光2021详情。@民航招聘 将过后高度重视详情中所人力资源相关的具体内容，以外雇员状况（为数、职位子类、学历产自）、厂矿薪酬状况等。同时，联结2016年至今的详情图表，进一步显现各企业近年来人力资源总体的图表变化。

2016-2021以后三大航雇员总共结构上呈降低21世纪

图表结果显示，2021详情告期末中所国民航雇员总共为88395人，达美航空为80321人，中所国南方航空为98098人。雇员总共上，2021年中所国南方航空最多、中所国民航次之、达美航空最少。

中所国民航在2021详情中所提到，报告期末在职雇员的为数计有88395人，其中所的公司在职雇员的为数是46485人，主要公司在职雇员的为数为41910人。雇员总共相比之下2020年降低了978人。

达美航空在2021详情中所提到，报告期末在职雇员的为数计有80321人，其中所的公司在职雇员的为数为43943人，主要公司在职雇员的为数为36378人，的公司及主要公司必需承担费用的离退休000人为8776人。雇员总共相比之下2020年降低了836人。

中所国南方航空在2021详情中所提到，报告期末在职雇员的为数计有98098人，其中所的公司在职雇员的为数为61677人，主要公司在职雇员的为数为36421人。雇员总共相比之下2020年降低了2333人。

2016-2021以后三大航雇员结构产自状况：

飞机类医护人员增大，其他子类医护人员增减不一

中所国民航将雇员可分10个子类，分别是管理者及管理者支持者医护人员、营销医护人员、生产运行医护人员、斜坡咨询服务医护人员、客舱咨询服务医护人员、生产支持者医护人员、飞机医护人员、工程借调医护人员、科技领域医护人员、其他医护人员。2016-2021以后，飞机医护人员结构上呈上升21世纪，从7456人增大到10644人；斜坡咨询服务医护人员从2019年的11146人增大到2021年的11698人；其他类医护人员为数在2020年之后都太大降低。

达美航空将雇员可分8个子类，分别是飞机员、服务员及其他空勤医护人员、借调医护人员、斜坡其他医护人员、运控医护人员、信息医护人员、市场营销医护人员、管理者医护人员。2016-2021以后，飞机员、借调医护人员、运控医护人员、信息医护人员、管理者医护人员为数结构上都呈上升21世纪，其中所飞机员从6759人增大到9506人，借调医护人员从11621人增大到13383人；其他子类医护人员在2019年后太大降低，服务员及其他空勤医护人员从2019年的21673人降低到20518人，降低了1155人。

中所国南方航空将雇员可分11个子类，分别是飞机员、服务员（不含全职安全员）、An-安全员、借调管理者系统、航务管理者系统、营运管理者系统、调车管理者系统、地服管理者系统、信息管理者系统、帐目管理者系统、其他。2016-2021以后，飞机员从8126人增大到11305人，An-安全员从2040人增大到3685人；其他类医护人员为数在2019年后太大降低，借调管理者系统从2019年的17245人降低到15979人，降低了1266人；服务员（不含全职安全员）相比之下2019年，为数降低了1930人。

*原文图表来自中所国民航、达美航空、中所国南方航空2016-2021年公开发布的详情