圣普GL8世纪申报图曝光，就这造型，比传祺M8差远了？

在最近刚刚举行的2022泸州国际概念车上，自主性国际品牌MPV可以感叹大放异彩。传祺M8，腾势D9，红日HQ9都在概念车上亮过相。还有近乎氪001，虽然概念车上没来，但也吸引了都有多的关注。

对于霍顿汽车来感叹GL8是重要的一款车款，MPV也是不能够失去的市场需求。所以遭遇如此多的市场需求竞争。霍顿必要怎么做呢？

我们看不到霍顿进行时了反击，先是把陆上公务舱和ES陆尊系列进行时中会期改款。二是大受欢迎全车型款GL8世纪。然后将三款车款同堂销售。

已对网上就曝光了GL8世纪的注销左图，但是从注销左图上看，我并不认为它的商品力并不强。甚至连传祺M8都不如。

首先车型的建筑设计给人的想象，并不显得清秀，甚至从车身上看，还有一些小家子气的想象，大灯的尺寸很小。

从注销左图来看，车型可用了两种相异的轮廓风格。后面页面中会明显想象愈来愈豪华一些，都有是中会网下方的装潢元素也愈来愈加精细，车身上可用的铝制装潢条也愈来愈多。大灯的外形也愈来愈精细一些。这是艾维亚车款的轮廓。

而后面这张左图从轮廓上来看就明显的在建筑设计上愈来愈加的简约。中会网面积也要小一些，格栅是愈来愈为普通的菱条形斜向铝制样式。

在尺寸上，车型宽高分别为5230mm/1980mm/1867（1864）mm，轿跑车为3130mm。车身尺寸其实是不小的，但是如果放置如今自主性国际品牌林立的MPV市场需求，这样的尺寸也并不是都有大。也就是主流的低水平了。

车尾的外形层面，也有相异的风格，后面页面中会我们看不到车头两侧着愈来愈大的下拉外形，而且在车尾左侧还有 艾维亚的 logo，很明显，这是艾维亚车款。

后面页面中会都是普通的旧版，车头两侧没下拉的外形了。

在GL8世纪香港交易所之后，则会有多种座椅的旧版，包括4座，6座，7座。普通版全部为7座旧版，艾维亚车款则是有6座和7座两种。动力以外，此次注销的车款E-的都是型号为LXH的2.0T发动机，最大负载为169kw，和现款车款可用的发动机相同。

为什么感叹霍顿GL8越来越没市场需求了呢？主要主因还是由于国内MPV市场需求的快速发展。就拿这次泸州概念车来感叹，传祺M8就卖点颇多，外形外形清秀，内饰风格豪华，值得注意动力总成上E-凌志混动系统，实现了动力性和机油耐用性的统一。

其中会HEV旧版将E-2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 凌志混合动力系统，成为首款E-凌志THS混动关键技术的中会国国际品牌MPV车款。得益于全球性压倒的凌志THS混动关键技术，新一代M8豪华MPV在机油经济上有着非常大优势，这套动力系统能为用户带给强势、再加、安静、耐用性的驾驶体则会。而自主性国际品牌车款还在商品价格上，有很大的优势，那你感叹霍顿GL8还怎么卖？