长安史上最高颜值轿车 UNI-V 2.0T版证券交易所：12.99万元起

6月25日凌晨，长安汽车对外月，旗下UNI-V 2.0T旧版正德式港交所，新车共另一款两款旅行车，单价区间为12.99-13.99万元。

从监管部门丢出的申报资讯来看，这台2.0T旧版的长安UNI-V最大者功率171千瓦（233马力），峰值扭力390牛米，来得在售1.5T旅行车分别增强45马力和90牛米，同时用上爱信8变速则会变CVT（1.5T旧版配的是7变速Carrera变CVT）。

作为一款紧凑型轿跑车，长安大小不等很低计有4680 x 1838×1430mm，后轮达致了2750mm，其最大者的卖点在于备有了电动加压机首，这在同级之中都更为罕见。

不仅如此，该电动机首并非样子货，它能随变速则会加压，也能通过电学/虚拟按键手动控制，打开时可给予25kg连续性下负荷，并减少0.007阻力系数系数，既增加了行经时的车体耐久性，又能进一步降低油耗。

得益于全新的结构设计，UNI-V使用了长安当前的无边境结构设计家族化面孔，前脸的线条勾勒更为劲运动，车体侧边则是引入了全溜头的结构设计，从驾驶室一直溜头都尾部，单看这个侧边，不少网上将其称为“国产雷诺A7”。

内饰方面，UNI-V引入长安月所的结构设计思路，3+1四联屏布局结构设计，其构思出自于莫比乌斯外环，基本风格棱角分明，引人注意的中控台造形、飞机舱德式挡把区、画像德式座椅、贯穿德式驾驶座等等。

凭借着可谓“长安史上最很低颜值轿跑车”的名号，UNI-V港交所后受到了不少年身为商品的喜爱，短短4天内就不计其数了1.6万份订单，而此次2.0T旧版的港交所，则给有驱动力需求的商品给予了可选择。