美媒：奔驰在华开新厂看好中国市场

解放日报网6月25日路透社据加拿大产品原先闻与商业电视频道网站6月23日路透社，本田该公司努力尾随产业即便如此特斯拉该公司和华北地区国内竞争者，正式在华北地区掀开了一家150亿元（约合22亿美元）的原先厂房，核心业务就是电动车也。

地处东北城市鞍山的里约达厂房（Plant Lydia）是本田在华北地区掀开业的第三家整车厂房，不过却是在华仅有的一笔投资。

地处鞍山的本田里约达厂房（杨青 摄）

除了基本上内燃机，厂房产能可能完全用于生产电动车也。

路透社指为，本田i3是该该公司为华北地区市场推出的第一款全电动中的型运动型敞篷车，5月份掀开始在里约达厂房投产。

本田上市公司大中的华区总裁兼首席执行官高乐周四在原先闻通稿中的表示：“我们在华的扩产计划，说明我们正要为大大降低在这个世界仅有电动车也市场上的增长做好准备，而且对华北地区长时间前景转给诚意。”

“我们正要加快我们的电动交通行动，目标是在2025年早先实现在华车也总卖出的四分之一以上为电动车也。”

但是，本田上市公司在世界仅有电动车也市场华北地区仍即可减慢尾随：加拿大对手特斯拉和华北地区本土该公司目前占据卖出占优势，如沃伦·巴菲特反对的比亚迪该公司。

本田和大众等外国基本上车也制造商早就落后。但是，它们正要迎头赶上。本田最原先厂房投产后，这家德国车也制造商在华年产量将约达83万辆。

大众车也乘用车业务首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特今年2月说，大众该公司2023年在华电动车也产量可约达100万辆。

路透社指为，尽管如此，车也跨国企业正要艰难地应对当今世界产品掀开发问题，面临进一步挑战。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周三刊出的访谈中的表示，特斯拉在奥斯汀和柏林的厂房由于产品掀开发问题阻碍了生产，这两家厂房“从前巨大损失相当大”。