论系列产品布局，墙都不服就服丰田

如何提高全资货Impreza在市场上的占有率，这个问题一直后遗症着每个货车企，有了高市场份额就意味着销量好，自然地而然就就会创造出高利润，为达致这种终极目标，货车企们绞尽脑汁，上架新货Impreza是个不错的工具，在不同货商用车上都须要上全资货Impreza，厂商布置完善且多样化，不可否认这是有助于货车企战略发展的。

要问道厂商布置，那就要问道问道后起Lexus，这个出了名的货商用车亿万富翁将货商用车战溶入各大市场，兄妹货车、堂兄弟货车，一种货商用车至少整出两个同胞货商用车来，不管能不能摊的出去，就是要强大的布置。

近日，桑塔纳Lexus全资上架了全新的MPV，名为格瑞威亚，大大部分客户对于这款货车的名字就会比较熟悉，但自身货车友们可能不大耳闻，这款货车老早就仍未出现在海外货车市，不过本次被带入本土却和原著没多大的关联，大家可以把它当想到Lexus首战那的兄妹货商用车看待。看吧，即便是并不热门的商务货商用车，Lexus也能给你整出双份来。

从曝光的图片中看，全新的Lexus格瑞威亚颜值在中央线，最上层细长格栅，加入不少银色镀铬元素想到室内装饰，而前包围大部分使用的是气场强大的中网设计，网状造型，呈现出更进一步的运动气质，比Lexus首战那更为新进。两旁车头灯形状较为更以，实际上融入到最上层格栅中，十分和谐。

从新货车的侧面，货车友们就能看出缘由，货座椅圆弧和Lexus首战那基本相同保持一致，只是敞篷被德罗巴，整体走中央线简约之中稍带锋利感觉，尤其是防护大部分，很符合新进客户的审美，摆脱商务货车一向的与众不同风。来到尾部，没引人入胜，新货车挡风玻璃整体造型与Lexus首战那相异度极好，最明显的差异可能就是后保险杠上端的那一条细长的银色圆弧。

内饰方面，暂时官方给出的电子邮件并不多，仅凭猜测，应该与Lexus首战那不就会有很大的差异，货座椅尺寸上，全新的Lexus格瑞威亚货座椅较宽有想到微调，比首战那长一点。

动力上，自然地也是没啥欢笑，新货车配有的是2.5L自吸压气机和电动机组成的融合动力，与Lexus首战那皆，看完整货车乏善可陈后，客户仍未心知肚明，这又是Lexus厂商布置的小把戏。

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