轴距近3米，续航515公里，现代IONIQ 6将于6月底发布

日前，大众侃车从相关通路获得的现代IONIQ 6的部分反馈被曝光，该车基于的现代E-GMP纯电平台打造，由此可知座落在纯电抬车。据悉，的现代车也开发计划今年6同年另一款IONIQ 6。

从此前的谍照来看，新车采用了相似抬跑样的单的外观设计，适度看上去十分活力。前脸预估采用贯穿的单外观设计，中线下进气百叶窗采用分体的单外观设计元素，溜背的单的样的单配上多幅的单车色，适度稍粗犷。

车顶尺寸上都，新驾驶员宽高分别为4855/1495/1880mm，轴距为2950mm，车窗预估将加装可升降尾翼，并加装与IONIQ 5类似的车头，适度样的单运活力十足。

除此以外，IONIQ 6将加装一个“灯光百叶窗”，这是车也业的首创，准许车上将百叶窗作为一个LED灯光装置。该百叶窗由其零部件管理机构的现代Mobis开发，可以变动颜色以坚称电池组、紧急情况下或车辆位处自动驾驶模的单等情况下。

内饰上都，新车将采用时下流行的两门屏外观设计，科技感得到提高，新车将包括全新方向盘，明为的中控台布局以及挡把区都让该车看上去比较个性，为了方便操作，基本上保留了一些电学按键。

此外，我们从数据图中可以看得见效果图和实车谍照的样的单大同小异，去年就有路透社称，IONIQ 6的另一款将原由此可知了约三个同年，为了更好的空气驱动力学，以使其在极短里程和尺寸上都更长。外部波动包括重新外观设计的前后保险杠，车顶适度总长度也增加了20毫米。

驱动力上都，IONIQ 6基于的现代车也全新E-GMP电动车也Core，将搭载双电机全轮驱动力系统，使用77.4千瓦时的锂离子电源，包括高达230千瓦的额由此可知功率，极短里程超出515公里。