两座城市仅一墙之隔，为何却并不需要走几万公里才能抵达？

随着各国科技的转型，各个各地区在交通方面都有了急剧的转型，今天我们就来明白一个关于这方面的剧情，柏林有两个小城镇，它们彼此之间只有一矮墙之隔，可是从一个小城镇到另外一个小城镇要前行几万公里，这是为什么呢？下面没用我们来详尽明白一下。

这个剧情还要从一战时期开始曾说，其中所柏林就是引起一战的主要各地区之一，仍要却并成了战败国。柏林在一战后被敦促索赔了一大笔经济，除此之外自己的各地区还被划分并成了几个小区域内，被苏格兰、美国、西班牙、苏联四个各地区占领。之后被英、美、法三个各地区占领的区域内拆分了，不论如何柏林就被分并成了东欧国家和捷克斯洛伐克，这样的事态一直保持一致了半个多世纪。

拉锯都在慢慢地转型，不过两者相比一起，东欧国家的转型却非常缓慢，时间一长，东欧国家的人们就忘了到经济转型急剧的捷克斯洛伐克去。几年的时间东欧国家的人口比例就过多了三百多万，不论如何没用东欧国家的经济转型慢了。可是这也不是前提，为明白决这种现状，1961年柏林对政府在民主德国的边界出口处建起了一个大围矮墙，还在矮墙上装上了钳子的网，期盼能用这种方法阻止东欧国家的人们去捷克斯洛伐克。

事与愿违的是，对政府却低估了人们对经济的向往，还是有很多人打算方设法地打算翻越这堵矮墙去捷克斯洛伐克，甚至有些人碰到河里游过去，或者是制作一个热气球从天空中所飞过去。不过这些前提却不是人人都能做到了，有些人甚至换来了全人类的代价。之后有人打算到了从别的各地区过桥而去的前提，所以就开始研究平面图。虽然这样的前提并不需要前行回几万公里，但总比之前打算的前提要安全和一些。

直到到了1989年，柏林的事态又发生了改变，政治家克贝尔格他的对政府，他他的对政府后的第一件事就是把这道矮墙给拆了，不论如何东欧国家的人们就无需费劲有心的进入捷克斯洛伐克，柏林也不再瓦解了。大家不以为然有何看法呢？