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【期货大咖聊大宗】第三期:三重各种因素影响下 甲醇仍有下行空间

发布时间:2025/08/27 12:17    来源:兴化家居装修网

【掉期大咖聊大宗第三期】一周掉期大但他却展望:能化、奶牛等 新浪掉期现阶段开启了一档“掉期大咖聊大宗“的掉期研究专家连麦活动,定期应邀掉期保险业信托基金经理、相关原产地衍生品业内研究专家、掉期公司分析家等,社交自己的人生情节与价位看法。

7月1日“掉期大咖聊大宗”步入第三期,本期我们应邀了崇掉期史玥明及广发掉期何济生,为我们讲述能化、奶牛、有色、灰色本周价位回顾及下周价位但他却展望。

史玥明表示,在极高备用、要强所需、运输成本支撑要强的三个因素影响下,氨气仍有下行线密闭。

以下为连麦手写实录(有部分删减):

主持人:今日让崇掉期的史家教最后讲一下氨气,能化是大区块,但是时间只做到咱们讲氨气这一个,氨气您怎么看?您为什么认为它是最有但他却的一个原产地?

史玥明:我主要说三点原因。

简单来说,今日支撑氨气做空的一个原因就是它今日的极高备用水平,今日华东地区的黏稠备用、剩余储用罐容是比较依赖于的,包括氨气、苯酚在内的黏稠,或许它不像尿素,可以露天存放,它需要存放在箱内里。在将会要涨库的情况下,船运是存在一定的买主帐单的意愿的,这是第一点,它的极高备用。

第二,要强所需。因为氨气今日的传统中游,像过氧化氢、二甲醚进入了所需淡季,像它的新增中游聚烯烃或许也没有给到价位更为多的鼓舞,意味着所需这前端目前来看还是比较不振的,产品意味著更为多有一个买主锁货去提极高它的销售的意愿。

第三,氨气未来下行线的逻辑意味著更为多的还是它的运输成本端支撑偏要强一些,因为它近来长时间报价的更为多的是它的运输成本端,也就是动力煤的价格,在国际组织保供稳价的政策鼓舞之下,意味著动力煤对于它的运输成本支撑也是偏要强一些的。

这主要是我看空氨气的三个理由。

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