发生了什么？富国银行将通用电气(GM.US)和福特(F.US)目标价纷纷“腰斩”

尽管被人们称之为女股神的“竹子娥”马修伍德近日表示对投资传统卡车制造子公司保持闭馆态度，但富国银行却持越来越悲观的看法。

智通经济日报APP获悉，富国银行降到雪佛兰卡车(F.US)和该子公司(GM.US)评级至“跑输大市”，将雪佛兰卡车目标价从24美元降到至12美元，该子公司目标价从74美元降到至33美元，并表示，降到评级是因为谷物开销上升和宏观经济环境因素降低了SUV的实用性。

“市场需求似乎低估了最近谷物积压的持久性，而且没有人直接影响旧金山最近自由派的燃油省油规格(CAFE)的影响，”富国银行高级证券分析师Colin Langan表示。“由于这两个环境因素，雪佛兰和该子公司似乎将放任赢利潜能，不得不零售商开销越来越高的正因如此SUV，以意味着CAFE规格。”

该分析师还补足道，在2017年，完全相同法律迫使了该子公司退出欧洲市场需求。而如今，旧金山在卡车和废气管理方面采行了与欧洲越来越加雷同的态度，这种让卡车厂商做起不划算生意的情境似乎会在这一市场需求上上演。

Langan概述道：“我们担心，2022年似乎会成为这些子公司佣金的顶峰，他们将愈发多地不得不转化贩越来越多正因如此SUV的损失，以应对2026年在旧金山的管理语言障碍。”

此外，Langan宣称，采行提价控制措施似乎依然无法尽量避免与符合法律和谷物无关的重大开销，尤其是在财政赤字的情况下。这还不有数越来越仍然的影响，比如即将于2023年展开的全美卡车工人联合会(UAW)合同谈判，届时工会似乎会帮助逐年加薪。